เพื่อนๆ คนในครอบครัวรถจะรู้ว่ามีโหมดหมุนเวียนอากาศสำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์อยู่ 3 โหมด ได้แก่ โหมดหมุนเวียนภายใน โหมดหมุนเวียนภายนอก และโหมดอัตโนมัติ คุณรู้หรือไม่ว่าการไหลเวียนภายในและภายนอกของรถยนต์แตกต่างกันอย่างไร? โดยทั่วไปการหมุนเวียนภายในจะใช้เป็นฉนวนและความเย็น และเหมาะสำหรับการเปิดในฤดูหนาวและฤดูร้อน นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับการเปิดในสภาพอากาศที่มีหมอกหนา การไหลเวียนภายนอกสามารถรักษาความสดชื่นของอากาศภายในรถได้ และควรเปิดใช้งานเมื่อสูบบุหรี่หรือขับรถด้วยความเร็วสูง มาเรียนรู้เกี่ยวกับความรู้ที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการหมุนเวียนของรถยนต์ทั้งภายในและภายนอกด้วยกัน
วงจรการปรับอากาศรถยนต์สามโหมด
1. โหมดอัตโนมัติ
เมื่อสตาร์ทรถ ช่องระบายอากาศเริ่มต้นของเครื่องปรับอากาศโดยพื้นฐานแล้วจะเป็นช่องลมออกสูงสุด และโหมดอัตโนมัติจะเน้นไปที่การไหลเวียนภายในเป็นหลัก เมื่ออุณหภูมิอากาศในรถยนต์ถึงอุณหภูมิต่ำหรือสูงที่กำหนด (อุณหภูมิความเย็นต่ำในฤดูร้อน และอุณหภูมิความร้อนสูงในฤดูหนาว) ช่องระบายอากาศของเครื่องปรับอากาศจะค่อยๆ ลดลง อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่าฟังก์ชันการปรับอากาศแบบอัตโนมัติมีความเสี่ยงมากที่สุด ส่งผลให้มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง และตรรกะของช่องลมออกก็ยากสำหรับฉัน ดังนั้นฉันจึงไม่ได้เปิดเครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติเลย
2. โหมดการไหลเวียนภายใน
ในเวลานี้ รถยนต์จะปิดช่องอากาศเข้าและไอเสียของเครื่องปรับอากาศ ซึ่งเทียบเท่ากับพื้นที่ที่ปิดสนิทภายในรถ มันจะมีประโยชน์มากในการทำความเย็นเครื่องปรับอากาศในฤดูร้อนและการทำความร้อนเครื่องปรับอากาศในฤดูหนาว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพื้นที่ปิด ปริมาณออกซิเจนในห้องนักบินจะลดลงเรื่อยๆ ในเวลานี้จำเป็นต้องเปิดการหมุนเวียนอากาศภายนอกเป็นครั้งคราวเพื่อแลกเปลี่ยนอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศสดชื่น
3. โหมดการไหลเวียนภายนอก
เครื่องปรับอากาศจะดูดอากาศบริสุทธิ์จากภายนอกเข้าสู่รถผ่านเครื่องเป่าลม จากนั้นจึงระบายออกทางช่องระบายอากาศด้านหลังรถ อย่างไรก็ตาม การเปิดการหมุนเวียนภายนอกมีข้อเสียเปรียบ ในฤดูร้อนเครื่องยนต์จำเป็นต้องปรับปรุงประสิทธิภาพและทำให้อากาศร้อนภายนอกรถเย็นลงอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับในฤดูหนาว
