เครื่องทำความร้อนขณะจอดรถเป็นอุปกรณ์ที่ให้ความร้อนเมื่อจอดรถ หลักการทำงานหลักๆ มีอยู่ 2 ประการ ได้แก่ ระบบหมุนเวียนความเย็นด้วยของเหลว และระบบทำความร้อนด้วยอากาศ
ระบบหมุนเวียนความเย็นด้วยของเหลว
เครื่องทำความร้อนขณะจอดรถชนิดนี้เชื่อมต่อกับระบบทำความเย็นของรถ และใช้สารหล่อเย็นร้อนของรถเพื่อสร้างความร้อน เมื่อคุณเปิดใช้งานเครื่องทำความร้อนขณะจอดรถ ระบบจะนำสารหล่อเย็นไปยังตัวแลกเปลี่ยนความร้อนผ่านปั๊มอิสระ จากนั้นจึงส่งอากาศอุ่นไปยังภายในรถผ่านพัดลม ระบบนี้มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้อากาศภายในรถร้อนขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยอุ่นเครื่องยนต์ด้วย ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ในระหว่างการสตาร์ทเครื่อง
ระบบทำความร้อนด้วยอากาศ
ต่างจากระบบหมุนเวียนความเย็นด้วยของเหลว ระบบทำความร้อนด้วยอากาศไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับระบบทำความเย็นของยานพาหนะ พวกเขาใช้แหล่งความร้อนอิสระ ซึ่งมักจะเป็นเชื้อเพลิงหรือดีเซลเพื่อสร้างความร้อนจากการเผาไหม้ ระบบเหล่านี้ส่งอากาศร้อนเข้าไปในรถผ่านพัดลมเพื่อให้ความอบอุ่น ระบบทำความร้อนด้วยลมเหมาะสำหรับเจ้าของรถที่ไม่ต้องการเชื่อมต่อกับระบบทำความเย็นของรถหรือสตาร์ทได้ง่ายกว่าในบริเวณที่เย็นจัด
